Vänster Bromstrumma

Nya slitbanor "pressades" i idag, det gick som en dans.


Och då kunde också trumman komma på plats med sina nya lager, Sakande dock låsbrickan som låser muttrarna, får beställa nya. Hastighetsvajern ska också pillas dit.

Frambromsar

26 december 2008, en jävulsk mekardag i denna renovering. Hade inhandlat fina bultar till bromscylindrarna, (M10X1.0) - fingäng alltså, hos Dione. För det första var de för långa, så på med en bult, kapa, skruva av bulten, prova. Japp den passade. Monterade dit och så visade de sig att den nyinköpat bulten inte hade gängor ända till bultskallen, tror ni de bottnade? Icke. Riv isär det hela igen, tänkte att jag återanvände de två gamla hela bultarna som satt där original. Slipade, putsade upp de äldre bultarna, monterade tillbaka allt igen: Passade som handsken, fram med verkstadhandboken för rätt moment. Aha, 4-4,5 kpm, ställde in mometnyckeln, en fin-fin Hazet som aldrig hittills krånglat, och började dra, en mutter, "klick", okej, nästa mutter "klick", okej, nästa bult, "klick", okej, och så sista bulten, inget klick utan ett stort jävla "PIIOONG", och bultjävelven gick av! Suck, bara att riva ner allt igen, och titta på bulten som satt kvar inne i bulthålet. Lade spindeln åt sidan så länge, och koncentrerade mig på västersidan istället. Fick gänga "ner" de nya bultarna, och då minsann gick det bra. Så jag fick till slut ihop vänster sida med nya flädrar och backar. Får fundera hur jag ska få ut den avdragna bulten så länge. God fortsättning!

God Jul & Gott Nytt År

Önskar jag er alla!

Styrstag

Fick även styrstagen på plats, har dock ej ännu dragit fast justerskruvarna. Får väga in spindlarna i våg, eller så rakt som möjligt, sedan dra fast justerskrivarna så man får ställa in Toe in och Toe out när karossen är på plats. Det går lätt att justera när man har nya P-ändar på alla sidor.

Spindlar

Spindlar på höger och vänster sida på plats med nya kulleder uppe och nere. Kunde med handkraft pressa ihop så att övre kulleden hamnade på sin plats i spindeln. Det kanske tyder på att jag sänkt den för mycket. Det blir spännande att se resultatet.

Ny jordfläta och gummiskydd

Skruvade dit en ny jordfläta och satt dit gummiskyddet över mynningen för gas- och kopplingsvajern.

Bitumenmatta

Klädde även plattan med Bitumen. Självhäftande asfaltsmatta, för viss ljuddämpning och unvika resonans i plattan. Svår att skära, använd värmepistol så formar sig mattan lätt.

Bärarmar

Bärarmarna är nu monterade. Övre krängningshämmaren var det ganska enkel att montera, då armarna bara kan sitta på ett sätt. De undre var det lite bökigare med. Enligt verkstadhandboken ska armen sitta i 30 graders vinkel i originalhöjd, men jag vill ha den lite lägre. Såg till att plattan stod i våg och använde mig av två referenspunkter, golvet och framvagnen. Så nu sitter bägge armarna i lika vinkel. Sedan får vi se om detta får justeras när karossen kommer på.

Nya Bromsslangar

Nya bromsslangar monterade runt om.

2100 visitors

Thank's to everyone who's checked this page out, I greatly appreciate it!. Enjoy!

Vickie Lynn Hogan. 28/11 1967 - 8/2 2007. R.I.P

Fjäderblad monterade

Fjäderbladen på plats. Det gick lätt med det nybyggda verktyget. Utgick ifrån originalvinkeln enligt verkstadshandboken sedan sänkte ytterst lite, cirka 2 cm. (+4 på inre och -4 på yttre). Jag tror att det kommer att justeras när motor, vädellåda och kaross är på plats. Så att inte bilen "hänger" på någon sida.

Fjäderbladsverktyg

Ett bra att ha verktyg. Enjoy!

En guide i damaskmontering

En bra att ha guide. Enjoy!

2000 visitors

Thank you everyone who's checked this page out, I greatly appreciate it!. Enjoy!

Vickie Lynn Hogan. 28/11 1967 - 8/2 2007. R.I.P

Fjäderblad

Monterade fjäderbladen enligt konstens alla regler. Innan de lyfts på plats måste jag mäta så att höjden kommer att bli bra. Nu kommer mitt "fjäderbladslyftarverktyg" väl till pass.

Växelspak

Monterade även växelspaken.

Styrsnäcka

Styrsnäckan är monterad, dock ej ännu fixerad. Måste byta bussning för styrdämparen först.

Köpes Bromstrumma Bak

Bilen hade två stycken olika trummor i bak, och det vill jag inte ha. Så därför söker jag efter en (1) bromstrumma enligt denna gjutning. Är det någon som har en till försäljning?