27 december 2008
Vänster Bromstrumma
Nya slitbanor "pressades" i idag, det gick som en dans.
Och då kunde också trumman komma på plats med sina nya lager, Sakande dock låsbrickan som låser muttrarna, får beställa nya. Hastighetsvajern ska också pillas dit.
26 december 2008
Frambromsar
26 december 2008, en jävulsk mekardag i denna renovering. Hade inhandlat fina bultar till bromscylindrarna, (M10X1.0) - fingäng alltså, hos Dione. För det första var de för långa, så på med en bult, kapa, skruva av bulten, prova. Japp den passade. Monterade dit och så visade de sig att den nyinköpat bulten inte hade gängor ända till bultskallen, tror ni de bottnade? Icke. Riv isär det hela igen, tänkte att jag återanvände de två gamla hela bultarna som satt där original. Slipade, putsade upp de äldre bultarna, monterade tillbaka allt igen: Passade som handsken, fram med verkstadhandboken för rätt moment. Aha, 4-4,5 kpm, ställde in mometnyckeln, en fin-fin Hazet som aldrig hittills krånglat, och började dra, en mutter, "klick", okej, nästa mutter "klick", okej, nästa bult, "klick", okej, och så sista bulten, inget klick utan ett stort jävla "PIIOONG", och bultjävelven gick av! Suck, bara att riva ner allt igen, och titta på bulten som satt kvar inne i bulthålet. Lade spindeln åt sidan så länge, och koncentrerade mig på västersidan istället. Fick gänga "ner" de nya bultarna, och då minsann gick det bra. Så jag fick till slut ihop vänster sida med nya flädrar och backar. Får fundera hur jag ska få ut den avdragna bulten så länge. God fortsättning!
23 december 2008
22 december 2008
Styrstag
Spindlar
16 december 2008
Bitumenmatta
Bärarmar
Bärarmarna är nu monterade. Övre krängningshämmaren var det ganska enkel att montera, då armarna bara kan sitta på ett sätt. De undre var det lite bökigare med. Enligt verkstadhandboken ska armen sitta i 30 graders vinkel i originalhöjd, men jag vill ha den lite lägre. Såg till att plattan stod i våg och använde mig av två referenspunkter, golvet och framvagnen. Så nu sitter bägge armarna i lika vinkel. Sedan får vi se om detta får justeras när karossen kommer på.
10 december 2008
2100 visitors
09 december 2008
Fjäderblad monterade
Fjäderbladen på plats. Det gick lätt med det nybyggda verktyget. Utgick ifrån originalvinkeln enligt verkstadshandboken sedan sänkte ytterst lite, cirka 2 cm. (+4 på inre och -4 på yttre). Jag tror att det kommer att justeras när motor, vädellåda och kaross är på plats. Så att inte bilen "hänger" på någon sida.
06 december 2008
2000 visitors
03 december 2008
Fjäderblad
Köpes Bromstrumma Bak
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)