19 februari 2009

Höger bakbroms


Och trumman gled på utan som helst protester, på med ny kronmutter också. Så ska det hela dras fast med rätt moment så småningom.


Fick dit sista delen av bromsrör och bromsslang till höger bak.

16 februari 2009

Bakhjulslager VI


Montera på lagerhuset, dra fast korsvis med 5,5 - 6,5 kpm. Bara att hoppas att detta är tätt när växellådsoljan kommer på plats.


Ånnu ett tunt lager Permatex.


Placera packningen rätt.


Ett tunt lager med Pematex på lagerhuset. Akta så inte oljeavrinningen täpps till.


Lagerhuset med oljestoppbricka, tätring och yttre distansring monterade. Den fasade kanten vänds mot växellådan. Allt lite insmort i växellådsolja.

Bakhjulslager V


Montera bromsskölden med i läge till bulthålen. Ta stora o-ringen, olja in den med växellådaolja och trä över själva lagret och peta in den på plats mot skjölden. OBS! Se till så den inte blir "vriden".

Bakhjulslager IV


Ett pyttelager Permatex igen.

Bakhjulslager III


Placera packningen rätt.

Bakhjulslager II


Ett tunt lager Permatex direkt på godset, inte på lagret!

Bakhjulslager I


Monterade bakhjulslagern också, tyvärr hade jag ingen kamera i närheten när den inre distansen och själva lagret monterades. Hursomhelst, här är iallfal de monterade tillsammans med oljestoppbrickan och lilla o-ringen. Jag packade lagret med lagerfett innan montage, rätt eller fel... ?!? Tja, jag vet inte men har för mig att det försvinner sedan ändå. Lilla o-ringen oljades in lite innan den träddes på.

Batterikabel


Ny batterikabel men nya genomföringar.

07 februari 2009

Startmotor, 12V


Monterade även 12V starten som jag tänkte använda, för jag var så sugen på att testa om den fungerade. Så på med starkablar på ett batteri, plus och minus och en skruvmejsel. Voliá! Den snurrade igång så snällt så.

Stötdämpare Bak



Bakre stötdämparna på plats.

Montering av drivaxelrör


Det blir en liten glipa mellan fjäderbladet och drivaxelrörets fästen. Jag löste det genom att lossa lite på de två nedersta bultarna torisionslocket och linjerade upp hålen i fjäderbladet. Därefter var det inte så svårt att dra dit bultarna. Och, nej, jag glömde inte att dra fast torisionslocket igen.


Här monterad med bromsslangsfäste och genomslagsgummihållare. Bultarna dragna med 11 kpm.

02 februari 2009

2700 visitors


Thank you everyone who's checked this page out, I greatly appreciate it!. Enjoy!

Vickie Lynn Hogan. 28/11 1967 - 8/2 2007. R.I.P

Växellådan monterad



Med drivaxelrören på plats kunde hela paketet monteras tillbaka på plattan.

01 februari 2009

Montera växellådsgavlar

Efter att ha provmonterat drivaxelröret cirka åtta gånger för att hitta rätt rörelse och motstånd i röret så kunde monteringen börja. Gör ytan ren och torr från ev. växellådsolja.


En tunn sträng Loctite Blå Flänstätning, inte för mycket, inte för lite.


Första packningen jag använde mig av var 0,30 mm.


De två efterföljande var 0,13 mm.


En tunn sträng Loctite Blå Flänstätning igen.


Sedan på med rör och gavel, drogs korsvis med rätt moment. Har drivaxelröret fastnat nu så får du göra om, om inte så kan det fungera. Det kommer att visa sig när du fyller växellådan med olja.