24 april 2011
Svänghjul
Fingertoppskänsla att dra fast bulten i rätt moment med hjälp av plattjärnsstöd och hävarm.
Och sedan själva svänghjulet och en ny förstärkt svänghjulsbult.
Svänghjulstätning på plats.
Mitt axialspel var 0,72 mm, det blev tre shims, 0,20 + 0,20 + 0,24 = 0,64 mm. Spel på 0,08 mm är jag nöjd med. Spelet ska ligga mellan 0,064 och 0,124 mm.
23 april 2011
Oljekylare
Monterad och klar.
Jag har 10 mm i blocket och 8 mm i kylaren, så dessa ska då användas. Rekommendationer är att använda dessa utan spacers, men jag ville ha er så jämt avstånd mellan block och kylare, så det blev en tunn spacer ändå. Nu är det jämt avstånd runt hela "glipan" och packningen kläms inte sönder. Läcker det så lär det visa sig vid provstart.
Dessa tjocka gummipackningar är för 10 mms oljekanaler både i block och kylare. De ska dessutom användas tillsammans med tjocka spacers.
Efter ha provmonterat oljekylaren utan några packningar och mätt "glipan" mellan kylare och block, visar det sig att kylaren inte tiktigt ligger jämt med blocket. Därför använder jag en spacer på ena pinnbulten.
21 april 2011
Fördelarmotering
Fördelaren också på plats.
Så där, på plats. Skåran i drevet sitter inte rakt såsom på en T1:a utan lite på siskan, närmare bestämt 60 grader i förhållande till skarven i blocket.
Sedan tar vi det otroligt fina verktyget för att lotsa ner fördelardrevet. En täljd träpinne.
... sisådär.
Först så lägger vi dit de två shimsen...
10 april 2011
Motorbygge
Efter ha mätt vipparmsgeometrin tusen gånger, kan nu motorbygget gå vidare. Torkade rent runt cylinderfoten och blocket...
... för att lägga ett tunt lager Permatex Anti-Seize på foten och blocket.
Sedan skjuta ihop hela härligheten.
Glömplåtar. Inte riktigt 100% nöjd med att det är kromade plus att passformen var lite sisådär. Efter lite bändande och böjande knäppte det till och de satt som en smäck.
Stötstångsrör med nya packningar.
Med hjäp av stötstängerna som stöd lirkades toppen på...
... och drogs med rätt moment.
Till sist så i med stötstängerna och på med vipparmen.
07 april 2011
03 april 2011
Frontplåt
Tak
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)